輪胎動平衡原理是輪胎旋轉時旋轉軸與重力中心不一致，主要是由于輪胎質量分布不均勻引起，汽車車輪高速行駛時會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。

     輪胎動平衡機的校正方法是:

1、將被檢測輪胎安裝到動平衡檢測機上。把動平衡儀上的尺子拉出來測量，輸入第一個控制器;

2、使用卡尺測量被檢測輪胎的輪輞(鋼圈)寬度;在檢測儀上第二個控制器輸入被檢測輪胎的數據;

3、在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR開始;

4、將輪胎動平衡機的輪胎罩放下后，輪胎開始自動運轉并進行動平衡數據檢測。檢測結束后，輪胎停止運轉，控制面板的屏幕上顯示檢測結果;

5、慢慢轉動輪胎，當其中某個檢測數據相鄰的一排指示燈全亮時，在輪胎對應側的正12點位置，鑲嵌與檢測數據相對應的配重塊:

6、輪胎兩側配重鑲嵌完畢后，重新對輪胎進行動平衡測試，直到1653操作面板顯示數據為“0”時，完成校正。